2025년 매디슨 바이크 미니벨로 피콜로 정리

BM WORKS는 2009년 자전거를 좋아했던 청년이 자신이 필요한 자전거 용품을 만들어 다른 라이더들과 함께 사용해 보자는 생각으로 창립한 회사입니다. BM WORKS의 대표적인 제품인 스마트폰 자전거 거치대인 '바이크메이트'와 '슬림' 시리즈는 일본과 미국에 수출되기도 했습니다.

2016년부터 자전거 용품 제조 사업 외에도 해외 자전거 회사들과 함께 자전거 유통 사업을 시작했으며, 현재 코나 바이크(KONA), 코멘샬(COMMENCAL) 자전거와 매디슨(MADISON) 브랜드를 국내에 유통하고 있습니다.

매디슨 바이크는

BM WORKS는 매디슨 바이크라는 브랜드 MTB, 로드바이크, 미니벨로 등 다양한 종류의 자전거를 유통하는데, 특히 미니벨로는 다양한 가격대와 구성으로 미니벨로 라이더들의 다양한 요구를 만족시키고 있습니다.

매디슨 바이크의 미니벨로는 피콜로 라인과 뉴델타 라인으로 나눠지며, 피콜로 라인은 클래식한 디자인과 가성비 높은 부품으로 일상생활에서 교통수단 또는 가벼운 레저용에 적합하며, 뉴델타 라인은 스포티한 디자인과 보다 높은 성능의 부품을 사용해 스포츠용으로 활용하기에도 아주 적합합니다.

다음은 25년식 매디슨 바이크의 미니벨로 피콜로 라인업을 정리한 것입니다. 구매 시 참고하시길 바랍니다.

2025년 매디슨 바이크 피콜로 라인업

매디슨 바이크의 피콜로 라인업은 클래식한 디자인으로 크로몰리 또는 알루미늄 소재의 프레임이 가장 큰 특징입니다. 몇몇 제품은 실버 파츠와 브라운 계열의 그립과 안장으로 클래식한 느낌을 보다 강조합니다.

피콜로 라인업은 20인치(406)사이즈와 V 브레이크가 가장 큰 특징으로 도심 내 주행과 가벼운 라이딩에 적합하기 때문에 개인의 라이딩 스타일과 용도에 따라 선택할 수 있습니다.

매디슨 바이크 피콜로는 'A8, A8W, A9, A10AE, 그리고 C-미니'로 구분되는데, 제품에 붙는 알파벳은 프레임 재질로 A는 알루미늄, C는 크로몰리, 숫자는 기어 단수를 나타냅니다.

| 피콜로 A8

가격 : 550,000원 ~ 590,000원
색상 : 판다 화이트, 블루 아워, 크림 바닐라, 민트 브리즈, 그린 에덴, 블랙 해일로
알루미늄 프레임, 스틸 포크
20인치 휠셋 (406사이즈, 실드 베어링 허브)
20x1.5 켄다 타이어
텍트로 알루미늄 V 브레이크
시마노 알투스/아세라 8단 구동계
기어비 : 4.4~1.5 ( 체인링 48T, 스프라켓 11-32T )
무게 : 약 11.4kg
권장 신장 : 약 155~180cm
기타 : 6도 핸들 포스트, 플라스틱 접이식 페달, 머드 가드

피콜로 A8은 알루미늄 프레임과 스틸 포크, 시마노 알투스/아세라 8단 구동계를 사용합니다. 48T 체인링과 11-32T 스프라켓 조합으로 도심 내의 평지와 오르막길에서도 무리 없이 주행할 수 있습니다. 1.5인치 두께의 타이어와 텍트로 V 브레이크로 더 안전하고 편안하게 주행할 수 있습니다.

피콜로 A8은 가장 다양한 색상으로 판매되는 제품으로 색상은 6가지이며 라이더의 성향에 따라 선택지가 다양합니다. 판다 화이트 색상은 투톤 색상으로 59만원이며 다른 색상은 55만원으로 색상 차이에 따른 가격 차이가 있습니다.

| 피콜로 A8-W

가격 : 550,000원
색상 : 베이비 핑크, 에어리 블루
알루미늄 프레임, 스틸 포크
20인치 휠셋 (406사이즈, 실드 베어링 허브)
20x1.5 매디슨 LAB 타이어 (켄다 OEM)
텍트로 알루미늄 V 브레이크
시마노 알투스/아세라 8단 구동계
기어비 : 4.4~1.5 ( 체인링 48T, 스프라켓 11-32T )
라이저 핸들바, 에르곤 그립
무게 : 약 11.4kg
권장 신장 : 약 155~180cm
기타 : 6도 핸들 포스트, 플라스틱 접이식 페달, 머드 가드

피콜로 A8-W는 기본적으로 피콜로 A8과 동일한 제품입니다.

편안하고 감성적인 라이딩을 선호하는 분들을 위해 파스텔 톤의 베이비 핑크, 에어리 블루 2가지 색상이 있으며, 보다 편안한 자세로 라이딩이 가능하도록 라이저 핸들바와 에르곤 그립을 채택했습니다. 이는 여성분들이 자전거에 쉽게 적응할 수 있도록 한 구성입니다.

| 피콜로 A9

가격 : 660,000 ~ 700,000원
색상 : 블루 레이크, 클래시 블랙, 범블비 옐로우
알루미늄 프레임, 알루미늄 포크
20인치 휠셋 (406사이즈, 실드 베어링 허브)
20x1.5 켄다 타이어
텍트로 알루미늄 V 브레이크
시마노 아세라 9단 구동계
기어비 : 4.5~1.5 ( 체인링 50T, 스프라켓 11-34T )
무게 : 약 11kg
권장 신장 : 약 155~180cm
기타 : 6도 핸들 포스트, 플라스틱 접이식 페달

피콜로 A9는 알루미늄 프레임과 알루미늄 포크, 시마노 아세라 9단 구동계를 사용합니다. 50T 체인링과 11-34T 스프라켓 조합으로 도심 내의 평지와 오르막길에서도 무리 없이 주행할 수 있습니다. A8과 가장 큰 차이는 50T 체인링을 사용하여 보다 힘을 효율적으로 페달링이 가능합니다.

1.5인치 두께의 타이어와 텍트로 V 브레이크로 더 안전하고 편안하게 주행할 수 있습니다.

피콜로 A9는 블루 레이크, 클래시 블랙, 범블비 옐로우는 3가지이며 투톤 색상인 범블비 옐로우는 70만원이며 다른 색상은 66만원으로 색상 차이에 따른 가격 차이가 있습니다.

| 피콜로 A10 AE

가격 : 610,000원
색상 : 허리케인 블루, 윈드 그레이
알루미늄 프레임, 스틸 포크
20인치 휠셋 (406사이즈, 실드 베어링 허브)
20x1.5 매디슨 LAB 타이어 (켄다 OEM)
텍트로 알루미늄 V 브레이크
LTWOO A7 10단 구동계
기어비 : 4.4~1.1 ( 체인링 48T, 스프라켓 11-42T )
무게 : 약 11.2kg
권장 신장 : 약 155~180cm
기타 : 6도 핸들 포스트, 플라스틱 접이식 페달

피콜로 A10 AE는 알루미늄 프레임과 스틸 포크를 기본으로 사용합니다. 구동계는 가성비가 좋은 중국 LTWOO사의 A7 10단 구동계를 채택했습니다. 48T 체인링과 11-42T 스프라켓 조합으로 더욱 오르막길에 적합한 기어비를 갖게 되었고, 1.5인치 두께의 타이어와 텍트로 V 브레이크로 더 안전하고 편안하게 주행할 수 있습니다.

| 피콜로 C 미니

가격 : 760,000원
색상 : 소프트 크림, 민트 초코
크로몰리 프레임, 크로몰리 포크
16인치 휠셋 (349사이즈, 실드 베어링 허브)
16x1-3/8 CST 타이어
텍트로 알루미늄 V 브레이크
시마노 소라 9단 구동계
기어비 : 4.5~1.8 ( 체인링 50T, 스프라켓 11-28T )
무게 : 약 11.1kg
권장 신장 : 약 145~175cm
기타 : 6도 핸들 포스트, 플라스틱 접이식 페달

피콜로 C 미니는 알루미늄에 비해 강성이 높은 소재인 크로몰리 프레임과 크로몰리 포크를 사용합니다. 크로몰리 프레임은 알루미늄 프레임에 비해 탄성이 높아 잔진동을 흡수할 수 있어 더욱 편안한 승차감으로 주행이 가능합니다.

다만 알루미늄 프레임에 비해 생산 단가가 높기 때문에 저렴한 자전거에서는 거의 볼 수 없는 소재입니다. 하지만 크로몰리의 맛을 아는 라이더는 크로몰리를 아주 높게 평가합니다.

피콜로 C 미니는 20인치보다 작은 16인치 휠을 채택하여 보다 크기가 작아졌고, 라이더의 권장 신장도 145~175cm로 20인치 휠을 사용하는 피콜로의 권장 신장에 비해 키가 작은 분들도 편안하게 탈 수 있습니다.

휠 사이즈가 작아 사이즈가 큰 스프라켓을 장착할 수 없는 것은 약간 아쉬운 부분이지만, 50T 체인링과 11-28T 스프라켓 조합과 함께 시마노 로드바이크 구동계인 소라 9단 구동계를 사용해 빠른 속도에서 더욱 효율적인 페달링이 가능합니다.

| 피콜로 C11 LT

가격 : 750,000원
색상 : 그린 포레스트, 버건디 레드
크로몰리 프레임, 크로몰리 포크
20인치 휠셋 (406사이즈, 실드 베어링 허브)
20x1.5 켄다 타이어
텍트로 알루미늄 V 브레이크
LTWOO A9 11단 구동계
기어비 : 4.5~1.2 ( 체인링 50T, 스프라켓 11-42T )
무게 : 약 12.1kg
권장 신장 : 약 155~180cm
기타 : 12도 핸들 포스트, 플라스틱 접이식 페달

피콜로 C 미니에 비해 큰 휠셋인 20인치 휠셋과 크로몰리 프레임과 크로몰리 포크를 사용합니다. 크로몰리 프레임은 알루미늄 프레임과 많은 차이가 있어 성능이 좋지만, 가격이 조금 더 비쌉니다. 알루미늄 프레임에 비해 가격이 비싸기 때문에 현재는 인지도가 높은 브랜드에서 소량만 생산하고 있습니다.

구동계는 가성비가 좋은 중국 LTWOO사의 A9 11단 구동계를 채택했습니다. 50T 체인링과 11-42T 스프라켓 조합으로 더욱 오르막길에 적합한 기어비를 갖게 되었고, 1.5인치 두께의 타이어와 텍트로 V 브레이크로 더 안전하고 편안하게 주행할 수 있습니다.

마무리

지금까지 25년식 매디슨 바이크의 피콜로 라인업에 대해서 알아봤습니다. 피콜로 라인업은 다양한 가격대와 구성으로 미니벨로 라이더들의 다양한 필요를 만족시키고 있습니다. 이 제품들은 도심 주행, 레저, 장거리 등 다양한 용도로 사용될 수 있으며, 편안함과 효율성이 좋기 때문에 자신만의 라이딩 스타일에 따라 고르는 행복한 고민에 빠져보는 것도 좋을 듯합니다.

다음에는 매디슨 바이크의 또 다른 라인업인 뉴 델타에 대해서 알아보겠습니다.