2025년 매디슨 바이크 미니벨로 뉴 델타 정리

소비자가 원하는 것을 판매하는 것이 BM WORKS의 매디슨 바이크가 추구하는 사업 방향입니다. 매디슨 바이크는 MTB, 로드바이크, 그래블바이크를 비롯해 미니벨로 등 다양한 종류와 다양한 가격대의 자전거를 유통하고 있습니다. 그 중 미니벨로는 작은 바퀴와 프레임을 접을 수 있는 특징으로 인해 도심 라이딩과 일상적인 이동에 매우 적합한 자전거입니다. 특히 교통 수단과의 연계와 보관이 편리한 것이 가장 큰 장점입니다.

매디슨 바이크 뉴 델타는 피콜로와 더블어 BM WORKS에서 출시한 미니벨로 자전거 라인업입니다. 피콜로가 클래식한 디자인과 편안한 라이딩에 중점을 둔 미니벨로라면, 뉴 델타는 보다 빠른 속도에 중점을 둔 디자인과 부품 구성이 특징입니다.

다음은 25년식 매디슨 바이크의 접이식 미니벨로 뉴 델타 라인업을 정리한 것입니다. 구매 시 참고하시길 바랍니다. 


2025년 매디슨 바이크 뉴 델타 라인업

매디슨 바이크의 뉴 델타 라인업은 8각형의 스포티한 디자인으로 경량 알루미늄 소재의 프레임과 포크가 가장 큰 특징입니다. 클래식한 분위기의 피콜로와는 달리 보다 강하고 역동적인 느낌을 강조하기 위해 검정색 파츠, 그립, 안장을 사용했으며, 특히 3세대 폴딩 힌지를 사용해 보다 안정성을 높였습니다.

이 제품군은 빠른 속도로 달릴 수 있는 스프린터를 표방하고 있기 때문에, 휠 사이즈는 20인치 중에서도 크기가 큰 451사이즈를 사용합니다. (단 뉴 델타 9은 승차감과 안정감을 위해서 406사이즈의 휠셋을 사용합니다) 그리고 유압식 디스크 브레이크가 적용되었기 때문에 더 안전하게 자전거를 탈 수 있습니다. 

25년식 뉴 델타 라인업은 '뉴 델타 9, 10SE, 11, S-18'으로 구분되며, 제품명 뒤의 숫자는 기어 단수를 나타냅니다.


| 뉴 델타 9


  • 가격 : 880,000원 ~ 920,000원
  • 색상 : 오렌지 빔, 하프 화이트, 벨벳 블랙
  • 알루미늄 프레임, 알루미늄 포크, 3세대 힌지 적용
  • 20인치 휠셋 (406사이즈, 실드 베어링 허브)
  • 20x1.5 매디슨랩 타이어 (켄다 OEM)
  • 시마노 유압식 디스크 브레이크
  • 시마노 큐스 9단 구동계
  • 기어비 : 4.8~1.4 ( 체인링 50T, 스프라켓 11-36T )
  • 무게 : 약 11.5kg
  • 권장신장 : 약 155~180cm
  • 기타 : 12도 핸들 포스트, 에르곤 그립, 플라스틱 접이식 페달, 머드가드

뉴 델타 9은 알루미늄 프레임과 포크를 사용합니다. 25년식부터 구동계와 브레이크에 변화가 있습니다. 
구동계는 시마노 알투스에서 시마노 큐스로, 브레이크는 텍트로 유압식 디스크에서 시마노 유압식 디스크 브레이크로 변경되었습니다. 50T 체인링과 11-36T 스프라켓 조합으로 고속 주행에 적합한 기어비를 갖고 있습니다.

뉴 델타 9은 다른 라인업과 달리 20인치 중 406사이즈 휠셋을 사용합니다. 이로써 다른 뉴 델타 라인업에 비해 속도는 조금은 느리지만 보다 편안하고 안정감있는 라이딩을 할 수 있습니다.

뉴 델타 9은 벨벳 블랙, 오렌지 빔, 하프 화이트 3가지이며, 벨벳 블랙 색상은 88만원이고, 투톤 색상인 오렌지 빔과 하프 화이트는 92만원으로 색상에 따라 가격 차이가 있습니다.


| 뉴 델타 10SE


  • 가격 : 790,000원 ~ 830,000원
  • 색상 : 하프 화이트, 범블비 옐로우, 테스 블루, 미티어 블랙
  • 알루미늄 프레임, 알루미늄 포크, 3세대 힌지 적용
  • 20인치 휠셋 (451사이즈, 실드 베어링 허브)
  • 20x1-3/8 매디슨 LAB 타이어 (켄다 OEM)
  • 시마노 유압식 디스크 브레이크
  • LTWOO 10단 구동계
  • 기어비 : 4.5~1.2 ( 체인링 50T, 스프라켓 11-40T )
  • 무게 : 약 11.4kg
  • 권장신장 : 약 155~180cm
  • 기타 : 40mm 미들림, 12도 핸들 포스트, 에르곤 그립, 잭와이어 케이블, 플라스틱 접이식 페달

뉴 델타 10SE는 알루미늄 프레임과 포크를 사용합니다. 25년식부터 브레이크가 텍트로 유압식 디스크에서 시마노 유압식 디스크 브레이크로 변경되었습니다. 구동계는 가성비가 좋은 중국 LTWOO사의 A10 10단 구동계를 사용합니다. 50T 체인링과 11-40T 스프라켓 조합으로 고속 주행과 오르막 길에 적합한 기어비를 갖고 있습니다. 빠른 속도를 위해 451사이즈 휠셋과 함께 40mm 미들림을 사용합니다. 

뉴 델타 10SE는 하프 화이트, 범블비 옐로우, 테스 블루, 미티어 블랙 4가지이며, 테스 블루, 미티어 블랙 79만원이고, 투톤 색상인 하프 화이트와 범블비 옐로우는 83만원으로 색상에 따라 가격 차이가 있습니다.


| 뉴 델타 11


  • 가격 : 1,220,000원
  • 색상 : 다크 그린, 그래파이트 그레이
  • 알루미늄 프레임, 알루미늄 포크, 3세대 힌지 적용
  • 20인치 휠셋 (451사이즈, 실드 베어링 허브)
  • 20x1-1/8 슈발베 원 타이어
  • 텍트로 유압식 디스크 브레이크
  • 시마노 큐스 11단 구동계
  • 기어비 : 4.8~1.1 ( 체인링 50T, 스프라켓 11-45T )
  • 무게 : 약 11.4kg
  • 권장신장 : 약 155~180cm
  • 기타 : 40mm 미들림, 12도 핸들 포스트, 에르곤 그립, 잭와이어 케이블, 플라스틱 접이식 페달

뉴 델타 11은 25년식에 새로 추가된 제품이며 알루미늄 프레임과 포크를 사용합니다. 브레이크는 텍트로 유압식 디스크 브레이크를, 구동계는 시마노의 큐스 11단 구동계를 사용합니다. 50T 체인링과 11-45T 스프라켓 조합으로 메디슨 바이크 중 가장 폭넓은 기어비를 갖고 있습니다. 빠른 속도를 위해 451사이즈 휠셋과 함께 40mm 미들림을 사용합니다. 


| 뉴 델타 S-18


  • 가격 : 1,380,000원
  • 색상 : 메가 실버
  • 알루미늄 프레임, 알루미늄 포크, 3세대 힌지 적용
  • 20인치 휠셋 (451사이즈, 실드 베어링 허브)
  • 20x1-1/8 슈발베 원 타이어
  • 텍트로 유압식 디스크 브레이크
  • 시마노 소라 18단 구동계
  • 기어비 : 4.8~1.2 ( 체인링 53/39T, 스프라켓 11-32T )
  • 무게 : 약 11.3kg
  • 권장신장 : 약 155~180cm
  • 기타 : 더블 체인링, 40mm 미들림, 12도 핸들 포스트, 에르곤 그립, 잭와이어 케이블, 알루미늄 접이식 페달

뉴 델타 S-18은 매디슨 바이크 미니벨로 중 장거리 라이더를 대상으로 출시된 자전거로 앞 크랭크를 2단과 함께 시마노 로드바이크 소라 등급의 구동계를 사용합니다. 이로써 미니벨로에 2단 크랭크를 사용하고자 하는 라이더들은 별도로 튜닝을 하지 않아도 됩니다. 53/39T 더블 체인링과 11-32T 스프라켓 조합으로 고속 주행 및 오르막길에 적합한 기어비를 갖고 있으며, 빠른 속도를 위해 451사이즈 휠셋과 함께 40mm 미들림을 사용합니다.


마무리

지금까지 25년식 매디슨 바이크의 뉴 델타 라인업에 대해서 알아봤습니다. 뉴 델타 라인업은 다양한 가격대와 구성으로 미니벨로 라이더들의 다양한 필요를 만족시키고 있습니다. 이 제품들은 미니 벨로 중에서도 빠른 속도를 선호하는 라이더들에게 많은 관심을 갖고 있으며, 편안함과 효율성이 좋기 때문에 자신만의 라이딩 스타일에 따라 고르는 행복한 고민에 빠져보는 것도 좋을 듯합니다.

매디슨 바이크의 피콜로와 뉴 델타 시리즈로 안전하고 즐거운 라이딩 하시길 바랍니다.

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